Автомобиль был ввезен в Россию из Японии в 2006 году в льготном режиме (с освобождением от уплаты таможенных платежей) и имеет ограничение в эксплуатации. Пользоваться им разрешается исключительно на территории ОЭЗ в Магаданской области.

При пересечении границы ОЭЗ автомобиль был остановлен таможенным инспектором. Проверка документов показала, что автомобилю выезд за пределы ОЭЗ без уплаты таможенных платежей запрещен.

Водитель пояснил, что автомобиль принадлежит его другу, и об установленных ограничениях в отношении автомобиля ему не было известно. Поскольку нарушитель не является собственником транспортного средства – было принято решение об изъятии автомобиля.

В отношении водителя Магаданская таможня возбудила дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 (недекларирование). Статья предусматривает наложение штрафа в размере от ½ до двукратной стоимости предмета правонарушения с возможной конфискацией. Проводится расследование.
 

Автомобиль был ввезен в Россию из Японии в 2006 году в льготном режиме (с освобождением от уплаты таможенных платежей) и имеет ограничение в эксплуатации. Пользоваться им разрешается исключительно на территории ОЭЗ. При пересечении границы ОЭЗ автомобиль был остановлен таможенным инспектором. Проверка документов показала, что автомобилю выезд за пределы ОЭЗ без уплаты таможенных платежей запрещен. Водитель пояснил, что автомобиль принадлежит его брату и об установленных ограничениях ему неизвестно. При этом в паспорте транспортного средства имелась отметка "Эксплуатация разрешена исключительно на территории города Магадана".

В отношении нарушителя Магаданская таможня возбудила дело об административном правонарушении по частью первой статьи 16.2 (недекларирование). Статья предусматривает наложение штрафа в размере от ½ до двукратной стоимости предмета правонарушения с возможной конфискацией. Проводится расследование. По словам заместителя начальника таможни Василия Сорокина, в 2018 году Магаданская таможня возбудила 17 дел об административных правонарушениях за незаконное пересечение границы Особой экономической зоны на легковых автомобилях. Общая сумма наложенных штрафов составила более 688 тысяч рублей.
 

Магаданская таможня наложила арест на снегоход и возбудила в отношении его владельца дело об административном правонарушении по части первой статьи 16.2 КоАП России (недекларирование). Статья предусматривает наложение штрафа в размере от ½ до двукратной стоимости предмета правонарушения с возможной конфискацией.

Справка:

В отличие от автомобилей (грузовых и легковых), в паспорте самоходной машины не ставится отметка о наличии ограничений на выезд. Получить достоверную информацию о таможенной процедуре, под которую помещено транспортное средство, можно только в таможенном органе (Магадан, административное здание Магаданского морского торгового порта, 5 этаж).

В 2018 году Магаданская таможня возбудила семь дел об административных правонарушениях по фактам недекларирования самоходных машин (снегоходов, мотовездеходов, дорожного катка и экскаваторов).
 

Летом текущего года Магаданская таможня возбудила дело об административном правонарушении в отношении жителя Магаданской области, который незаконно пересек пункт пропуска на границе ОЭЗ на не растаможенном автомобиле. Автомобиль Dodge Nitro 2007 года выпуска, принадлежащий нарушителю, имел ограничение в эксплуатации — пользоваться им разрешено исключительно на территории Особой экономической зоны. Зная о данном ограничении, водитель авто, минуя пункт пропуска, пересек границу ОЭЗ и проследовал на остальную территорию Магаданской области, после чего был задержан таможенным инспектором.

В установленный срок магаданец не оплатил штраф, вынесенный таможенным органом, в связи с чем, данное постановление было направлено в суд. По решению суда в отношении автовладельца судебными приставами Магаданского городского отдела № 2 УФССП России по Магаданской области было возбуждено исполнительное производство о взыскании акциза и пени за его несвоевременную оплату в размере 304 тысячи рублей.

В рамках исполнительного производства судебный пристав-исполнитель вынес постановление о запрете регистрационных действий в отношении недвижимости должника — доли в квартире площадью 67 кв метров, расположенной на улице Кольцевой в Магадане. При попытке продажи квартиры неплательщик не смог оформить документы в региональном управлении Росреестра, в связи с чем, в течение нескольких дней оплатил всю сумму задолженности. В настоящее время все ограничения в отношении должника сняты, взысканные денежные средства направлены взыскателю.
 

Погрузчик-экскаватор перемещался в полуприцепе автомобиля КамАЗ в адрес одной из золотодобывающих артелей Магаданской области. Проверив документы, таможенники установили, что погрузчик был ввезен в Россию в льготном режиме. Владелец техники пояснил, что приобрел ее для работы на прииске. Проверять статус погрузчика в таможне перед вывозом его за пределы ОЭЗ не стал, так как доверился словам продавца о том, что ограничений в эксплуатации данной техники нет.

Магаданская таможня наложила арест на погрузчик-экскаватор и возбудила в отношении его владельца дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 КоАП России (недекларирование). Статья предусматривает наложение штрафа в размере от половины до двукратной стоимости предмета правонарушения с возможной конфискацией.

Справка: В отличие от автомобилей (грузовых и легковых), в паспорте самоходной машины не ставится отметка о наличии ограничений на выезд. Получить достоверную информацию о таможенной процедуре, под которую помещено транспортное средство, можно только в таможенном органе.
 

На территории Магаданской области Особая экономическая зона действует с 1999 года. Основными целями ее создания являются привлечение инвестиций, создание и развитие производств, энергетической и транспортной инфраструктур. Помимо этого, важной задачей режима ОЭЗ является насыщение товарного рынка области. Достигается это за счет ввоза импортных товаров с использованием освобождений от уплаты таможенных платежей, что позволяет снижать конечную потребительскую цену.

Самый большой объем импортируемых для населения товаров приходится на продукты питания, из которых около 93% это мясная продукция.

Однако из-за ввода санкционных мер, направленных на импортозамещение, доля продовольственных товаров в общем объеме импорта ежегодно снижается, сокращается объем и ассортимент ввозимых товаров. Так общий объем импортированной мясной продукции за период с 2014-2017гг. снизился в 3 раза (в стоимостном выражении с 950 млн. руб. до 349 млн. руб. и в весовом выражении с 6.8 тыс. тонн до 2.3 тыс. тонн). На сегодняшний день большая часть импортной продукции замещается товарами российского производства.

С начала текущего года в Магаданскую область было ввезено около тысячи тонн мясных продуктов. Основной объем в весовом выражении составляет мясо птицы – 58%, говядины – 16%, свинины – 13%.

Учитывая всю номенклатуру товаров, помещаемых под процедуру СТЗ, наибольшее влияние и снижение цен режим ОЭЗ оказывает на мясо и пищевые мясные субпродукты, реализуемые на территории ОЭЗ. При этом наибольшая разница таможенных выплат между товарами, ввезенными с льготами ОЭЗ и без их использования, прослеживается по говядине и свинине − 184 рубля и 137 рублей соответственно, снижение таможенных выплат за счет ОЭЗ при ввозе курицы составляет 104 рубля.

Следует отметить, что все эти товары в полном объеме перерабатываются на территории ОЭЗ, и по данным пункта пропуска 85 км (Палатка) Магаданской таможни за последние пять лет вывоз за пределы ОЭЗ импортных товаров в категории "мясо и пищевые мясные субпродукты" не осуществлялся. По информации управления торговли, пищевой и перерабатывающей промышленности министерства сельского хозяйства Магаданской области за пределами границ ОЭЗ реализуется мясная продукция исключительно российского производства, на ценообразование которой не оказывает влияния режим ОЭЗ, а цены регулируются спросом и предложением.

Ввоз прочих импортных товаров, представленных на потребительском рынке, незначителен и составляет менее 5%. К таким товарам относятся: мебель, инструменты и инвентарь, бытовая техника и электрические приборы, стройматериалы, бумага и печатная продукция.
 

«Мы предлагаем ввести пониженные тарифы на страховые взносы для вновь созданных рабочих мест, чтобы увеличить их количество на предприятиях-участниках Особой экономзоны. Кроме того, нужно дать возможность применения режима свободной таможенной зоны в акватории морских портов, находящихся в ОЭЗ, - рассказал он. – Мы считаем необходимым установить для участников ОЭЗ освобождение от утилизационного сбора: по отдельным позициям техника, которую ввозят ее резиденты, стоит до 150 млн рублей, так что льготы стала бы серьезным стимулом для потенциальных инвесторов.
Мы считаем необходимым продлить действие режима Особой экономической зоны Магаданской области до 2050 года. Вместе с этим для старых резидентов мы предлагаем продлить деятельность соглашения до 31 декабря 2035 года, иначе из 132 участников у нас останется только 9 новых. 
Кроме золота, в Магаданской области достаточно и других полезных ископаемых, которые нужно добывать, в связи с этим справедливо распространить действие льготного режима на иные виды полезных ископаемых: уголь и цветные металлы. Геологоразведка тоже нуждается в освобождении от части налогов.
Господдержка инвестиционной деятельности участников ОЭЗ должна включать в себя и новые механизмы, касающиеся территорий опережающего развития (ТОР) и свободного порта Владивосток. Это позволит ускорить развитие экономики Магаданской области в целом. Мы предлагаем внести изменения в Федеральный закон «Об Особой экономической зоне в Магаданской области», включив в него меры господдержки с учетом новых правовых режимов ведения предпринимательской деятельности. Резиденты должны иметь право самостоятельного выбора одного из режимов ведения предпринимательской деятельности, действующих на Дальнем Востоке». 
Замдиректора департамента привлечения частных инвестиций Минвостокразвития РФ Ирина Маканова согласилась, что поддерживать предложения по совершенствованию ОЭЗ нужно, но, так как есть и другие механизмы, нужно проанализировать, не решаются ли поставленные перед ней задачи быстрее в рамках иных режимов. Министерство экономического развития РФ и Минюст ведут дискуссию на эту тему, поскольку, к примеру, в Приморье, одна территория перекрывает другую.
По вопросам формирования стратегии пространственного развития Дальнего Востока при комитете Совета Федерации создается рабочая группа, куда войдут и представители дальневосточных регионов, в том числе и Магаданской области. Предлагаемые изменения обязательно станут предметом обсуждения и проработки, отметила заместитель директора департамента регионального развития Минвостокразвития РФ Ольга Суздальцева.
Так как стратегия социально-экономического развития Дальнего Востока разрабатывается до 2030 года, то для создания благоприятных условий инвестиционной деятельности на Колыме целесообразно продлить действие ОЭЗ не менее чем на этот срок, считает она.

В соответствии с п. 9 приложения № 6 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20.12.2017 № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования» к товарам для личного пользования не относятся транспортные средства, не включенные в перечень отдельных авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам, являющихся транспортными средствами для личного пользования, утвержденный Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30.06.2017 № 74.
Вступившим с 1 января 2018 г. в силу Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30.06.2017 № 74 «Об отдельных вопросах, связанных с транспортными средствами для личного пользования» утвержден перечень отдельных видов авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам, являющихся транспортными средствами для личного пользования.

Ранее, в ноябре 2017 года парламентарием совместно с представителями Минэкономразвития России и Миндальвостокразвития России прорабатывались направленные предложения губернатора Магаданской области Владимира Печеного по совершенствованию ОЭЗ региона, а именно: установить налоговую льготу по страховым взносам в течение 10 лет – 7,6%;применить режим таможенной зоны во внутренних морских водах и территориальном море Российской Федерации, примыкающие к территории, расположенной в административных границах города Магадана. Данные предложения были подготовлены правительством региона; установить безвизовый въезд иностранных граждан на территорию ОЭЗ Магаданской области.

В результате проработки были получены правовые рекомендации министерств по корректировке данных поправок в действующее законодательство, также была исключена поправка о безвизовом въезде иностранных граждан на территорию ОЭЗ Магаданской области, т.к. данный режим будет реализован по поручению Президента Российской Федерации В.В. Путина.

По итогам обсуждения совместно с правительством и заксобранием региона рекомендации министерств были учтены.

Парламентарий сообщила, что  результатом  январской рабочей встречи  стала договоренность о проведении комплексной работы в регионе по совершенствованию действующего законодательства Российской Федерации, направленного на обеспечение благоприятных условий социально-экономического развития Магаданской области.

В ближайшее время правительство региона совместно с уполномоченным по правам предпринимателей Магаданской области организуют сбор предложений на данную тему от профсоюзных трудовых организаций трудовых коллективов, предпринимателей и разных сфер деятельности.

Предполагается, что представители Минэкономразвития России в начале этого года посетят регион с целью конструктивного обсуждения и проработки данных предложений на встрече с инициаторами предложений.

Автор: Никита МИХАЙЛЕНКО.
© Информация с сайта magadanpravda.ru

В ходе опроса владелец товара пояснил, что погрузчик-экскаватор собирался использовать в личных целях за пределами ОЭЗ. О том, что такая категория транспортных средств не подлежит вывозу за пределы ОЭЗ без соответствующего таможенного оформления и уплаты таможенных платежей, не знал, в Магаданской таможне о наличии таких ограничений самостоятельно он не узнавал.

В отношении владельца возбуждено дело об административном правонарушении по ч.1 ст. 16.2 (недекларирование), предмет правонарушения арестован. Санкция статьи предусматривает наказание в виде штрафа в размере от 12 до двукратной стоимости товара с возможной конфискацией. Таможенная стоимость данного транспортного средства составляет более 1 300 000 рублей. Проводится расследование.

Магаданская таможня напоминает о том, что в отличие от автомобилей (грузовых и легковых), в паспорте самоходной машины (ПСМ ТС) не ставится отметка о наличии ограничений на выезд за пределы Особой экономической зоны, и получить достоверную информацию о таможенной процедуре, под которую помещено транспортное средство, возможно только в таможенном органе.
 

Колыма обладает уникальным опытом предоставления экономических преференций предпринимателям. Ввели налоговые и таможенные льготы в Магаданской области в 1999 году. Затем в 2015 было принято решение продлить режим ОЭЗ еще на 10 лет. Сегодня резидентами зоны являются 90 юридических лиц и 44 индивидуальных предпринимателя, которые обеспечивают 65% объема промышленного производства региона. Участникам ОЭЗ предоставляются послабления, благодаря которым у них появляется возможность снижать высокую транспортную и энергетическую составляющую в стоимости товаров, обновлять основные фонды.

"Администрация экономзоны вместе с правительством региона провела качественную работу по привлечению новых резидентов, — прокомментировал Сергей Абрамов. – Мы утвердили дополнительный доход бюджета Фонда в размере более 700 млн рублей. Так, общий объем средств превысил 1,1 млрд– рекордная сумма за все 18 лет работы администрации Особой экономической зоны в Магаданской области".

Внебюджетный фонд формируется за счет инвестиций в реализацию Программы развития Особой экономической зоны, уплачиваемых участниками ОЭЗ. Размер этих инвестиций рассчитывается от сумм предоставляемых налоговых и таможенных освобождений. В программу развития включили 25 мероприятий. Кроме того, приняли решение остаток средств на 1 января 2018 года в размере 442,2 млн рублей включить в резервный фонд.

"В этом году большая часть средств Фонда будет направлена на модернизацию объектов жилищно-коммунального хозяйства и, особенно, теплоэнергетического комплекса. Внушительный объем финансов пойдет на развитие спортивной инфраструктуры – обновление материально-технической базы Русской горнолыжной школы "Магадан", строительство крытых бассейнов в поселках Палатка и Ола. Ежегодно мы планируем закладывать средства на возведение спортивных сооружений в городских округах и, в том числе, в областном центре. Важно, чтобы особый экономический режим позволял развиваться не только промышленным предприятиям, но и Колыме в целом", — подытожил Сергей Абрамов.
 

Для таможенного контроля на экскаватор было представлено свидетельство о регистрации. В соответствии со сведениями, содержащимися в информационных ресурсах Магаданской таможни, данный гусеничный экскаватор был помещен под таможенную процедура свободной таможенной зоны и до настоящего времени данная таможенная процедура на какую-либо иную процедуру не изменялась. Эксплуатация данной категории транспортных средств разрешена исключительно на территории города Магадана и выезд за пределы Особой экономической зоны на остальную территорию Евразийского экономического союза без смены таможенной процедуры запрещен. Собственник товара пояснил, что приобрел экскаватор для собственных производственных нужд (с целью эксплуатации за пределами Особой экономической зоны) и об имеющихся ограничениях в отношении данного транспортного средства не знал.

В отношении собственника было возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа в размере от ½ до двукратной стоимости товара с возможной конфискацией. Проводится расследование.

Магаданская таможня напоминает о том, что в отличие от автомобилей (грузовых и легковых), в паспорте самоходной машины (ПСМ ТС) не ставится отметка о наличии ограничений на выезд за пределы Особой экономической зоны, и получить достоверную информацию о таможенной процедуре, под которую помещено транспортное средство, возможно только в таможенном органе.
 

"Сегодня мы постоянно находимся в режиме решения проблем, связанных с совершенствованием модели работы особой экономической зоны Колымы. Отрадно, что министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка поддерживает нашу идею создания свободного порта. Это даст дополнительные обширные преференции для всех резидентов экономической зоны Магаданской области. Наша встреча была продуктивной и, надеюсь, что обозначенные вопросы и проблемы будут решены уже в ближайшее время", – подытожил Владимир Печеный.

Напомним, сейчас Магаданская область – регион Дальнего Востока, где не применяется режим свободного порта. Этот режим дает право снижения платы по социальному налогу, предоставляет льготы по федеральным налогам и пониженные тарифы для плательщиков страховых взносов, облегчает режим контрольных мероприятий и дает ряд других преференций.

В то же время в режиме особой экономической зоны, которая действует на территории Магаданской области, нет права снижения платы по социальному налогу. Поэтому власти Колымы подготовили проект изменений в закон об "Особой экономической зоне", касающийся внесения формата Свободного порта Магадан. Таким образом закон об ОЭЗ будет дополнен элементами свободного порта Владивосток.
 

"Сегодня мы постоянно находимся в режиме решения проблем, связанных с совершенствованием модели работы особой экономической зоны Колымы. Отрадно, что министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка поддерживает нашу идею создания свободного порта. Это даст дополнительные обширные преференции для всех резидентов экономической зоны Магаданской области. Наша встреча была продуктивной и, надеюсь, что обозначенные вопросы и проблемы будут решены уже в ближайшее время", – сказал Владимир Печеный.

Он также отметил, что сейчас Магаданская область – регион Дальнего Востока, где не применяется режим свободного порта. Этот режим дает право снижения платы по социальному налогу, предоставляет льготы по федеральным налогам и пониженные тарифы для плательщиков страховых взносов, облегчает режим контрольных мероприятий и дает ряд других преференций.

В то же время в режиме особой экономической зоны, которая действует на территории Магаданской области, нет права снижения платы по социальному налогу. "Поэтому мы подготовили проект изменений в закон. Постараемся, чтобы нас поддержали во внесении изменений в закон об "Особой экономической зоне", чтобы туда внести формат Свободного порта Магадан. То есть мы не будем отказываться от особой зоны, а хотим дополнить закон элементами свободного порта Владивосток", – пояснил глава региона.

Отметим, что существование же особой экономической зоны позволяет ее участникам снижать высокую транспортную и энергетическую составляющую в стоимости товаров, производимых и реализуемых в Магаданской области, а за счет дополнительных средств, остающихся в распоряжении участников зоны, у предприятий есть возможность обновлять основные фонды.

Учитывая отдаленность региона от промышленных центров страны, в целях насыщения товарного рынка и обеспечения населения области качественными товарами по доступным ценам, в рамках особого правового режима в границах ОЭЗ действует льготный таможенный режим, позволяющий осуществлять внешнеэкономическую деятельность без уплаты таможенных пошлин и платежей, начисляемых при ввозе иностранных товаров и без применения мер экономической политики.

Также на встрече в Москве губернатор обсудил ряд других тем, касающихся работы особой экономической зоны Магаданской области, реализации Федерального Закона №211-ФЗ "О жилищных субсидиях гражданам, выезжающим из закрывающихся населенных пунктов в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях" и другие вопросы.
 

Кроме этого глава Колымы обменялся опытом с губернатором Калининградской области, где так же, как и в Магаданской области действует режим Особой экономической зоны: руководители территорий обсудили совершенствование механизмов ОЭЗ.

"Совместными усилиями мы подготовили изменения в ОЭЗ. Она будет дополнена механизмами, которые сделают ее более инвестиционно привлекательной. Так, будут снижены страховые платежи в различные фонды участников ОЭЗ. Это особенно важно для тех, кто работает в промышленности", – заключил губернатор.
 

"ТОР все-таки будет. Я надеюсь, что в этом году несколько ТОР Магаданской области будут утверждены. В частности, мы наиболее близки к формированию ТОР "Талая" и нескольких небольших ТОР в сельскохозяйственном секторе", – сказал Печеный.

По его словам, могут быть созданы ТОР, в которые войдут ферма по производству мяса индейки и тепличное хозяйство.

Несколько небольших ТОР в сельскохозяйственном секторе — это наши проекты, которые находятся в высокой степени подготовленности к их реализации с инвесторами. Это строительство фермы по производству мяса индюков и строительство теплиц по выращиванию овощей в закрытом грунте. Там уже сделаны серьезные заделы, есть инвесторы, есть согласие кредитных организаций — Россельхозбанка.

На данный момент на территории Магаданской области нет ни одной ТОР, также не создана зона Свободного порта Владивосток. На территории субъекта действует только Особая экономическая зона.

Преференции инвесторам

Власти Колымы также намерены предложить инвесторам, работающим в режиме Особой экономической зоны (ОЭЗ), ряд новых преференций, в том числе по страховым взносам.

"Мы будем совершенствовать механизм ОЭЗ, дополняя его новыми инструментами, характерными для территорий опережающего развития (ТОР). Один из наиболее привлекательных, чего нет в ОЭЗ, но есть в ТОР, — это снижение для участников и резидентов страховых взносов", — сказал Печеный.

Еще одним инструментом, которого сейчас нет в ОЭЗ Магаданской области, является предоставление облегченного визового режима для иностранных граждан, прибывающих на территорию Колымы, добавил глава региона.

Магадан — это тоже порт, один из крупнейших портов на северо-востоке, поэтому если механизмы Свободного порта Владивосток нельзя распространить в прямом виде, потому что ОЭЗ, я считаю, что в ОЭЗ нашей магаданской должны быть инструменты Свободного порта Владивосток. В частности, это облегченный визовый режим посещения порта Магадан по аналогии со Свободным портом Владивосток.

Отметим, Особая экономическая зона, которая включает в себя льготные налоговый и таможенный режимы, создана в 1999 году в административных границах Магаданской области. По данным правительства региона, за годы действия ОЭЗ прекратилось падение валового регионального продукта региона, который вырос с 12 млрд рублей до около 100 млрд рублей. Инвестиции в основной капитал в целом по области за 2000–2015 годы выросли с 2 млрд рублей до 57 млрд рублей. На сегодняшний день участники ОЭЗ обеспечивают 65% общего объема промышленного производства области, основной объем промышленной продукции приходится на добычу полезных ископаемых.

Первая электрокотельная

Первая котельная, работающая на электроэнергии, в Магаданской области будет запущена в 2017 году.

"В этом году запуск небольшой пилотной котельной в одном из отдаленных поселков — Оротукан. Котельная туда уже доставлена, это модульная электрокотельная. Новое качество для людей, которые там будут работать в белых халатах", — сказал Печеный.

Он отметил, что в дальнейшем такие котельные появятся и в других населенных пунктах региона, но подход к определению мест их установки будет дифференцированным.

"Здесь не все так просто. Нам нужно потреблять наш местный уголь, который добывается в Магаданской области, и здесь мы будем подходить дифференцированно с тем, чтобы сбалансировать. Там, где возможно, мы будем максимально использовать электроэнергию, там, где возможно, будем работать на местном угле с тем, чтобы баланс и выравнивание (энерготарифов — прим. ТАСС), сдерживание роста тарифа для населения все же становились реальными, для этого есть все предпосылки ", — сказал губернатор.

Он уточнил, что именно баланс интересов позволит добиться, в первую очередь, сдерживания роста тарифов для населения региона.
 

Первая котельная, работающая на электроэнергии, в Магаданской области будет запущена в 2017 году.

"В этом году запуск небольшой пилотной котельной в одном из отдаленных поселков - Оротукан. Котельная туда уже доставлена, это модульная электрокотельная. Новое качество для людей, которые там будут работать в белых халатах", - сказал Печеный.
Он отметил, что в дальнейшем такие котельные появятся и в других населенных пунктах региона, но подход к определению мест их установки будет дифференцированным.

"Здесь не все так просто. Нам нужно потреблять наш местный уголь, который добывается в Магаданской области, и здесь мы будем подходить дифференцированно, с тем, чтобы сбалансировать. Там, где возможно, мы будем максимально использовать электроэнергию, там, где возможно, будем работать на местном угле с тем, чтобы баланс и выравнивание (энерготарифов - прим. ТАСС), сдерживание роста тарифа для населения все же становились реальными, для этого есть все предпосылки ", - сказал губернатор.
Он уточнил, что именно баланс интересов позволит добиться, в первую очередь, сдерживания роста тарифов для населения региона.

"ТОР все-таки будет. Я надеюсь, что в этом году несколько ТОР Магаданской области будут утверждены. В частности, мы наиболее близки к формированию ТОР "Талая" и нескольких небольших ТОР в сельскохозяйственном секторе", - сказал Печеный.

По его словам, могут быть созданы ТОР, в которые войдут ферма по производству мяса индейки и тепличное хозяйство. "Несколько небольших ТОР в сельскохозяйственном секторе - это наши проекты, которые находятся в высокой степени подготовленности к их реализации с инвесторами. Это строительство фермы по производству мяса индюков и строительство теплиц по выращиванию овощей в закрытом грунте. Там уже сделаны серьезные заделы, есть инвесторы, есть согласие кредитных организаций - Россельхозбанка", - уточнил губернатор.

На данный момент на территории Магаданской области нет ни одной ТОР, также не создана зона Свободного порта Владивосток. На территории субъекта действует только особая экономическая зона.

Российский инвестиционный форум проходит в Сочи 27-28 февраля. Его программа сконцентрирована на трех тематических блоках: "Новая региональная политика. Возможности для развития", "Повышая эффективность бизнеса. Возможности для роста" и "Реализуя проекты для жизни". ТАСС является генеральным информационным партнером и официальным фотохост-агентством форума.

Преференции инвесторам 

Власти также намерены предложить инвесторам, работающим в режиме Особой экономической зоны (ОЭЗ), ряд новых преференций, в том числе по страховым взносам. 

"Мы будем совершенствовать механизм ОЭЗ, дополняя его новыми инструментами, характерными для территорий опережающего развития (ТОР). Один из наиболее привлекательных, чего нет в ОЭЗ, но есть в ТОР, - это снижение для участников и резидентов страховых взносов", - сказал Печеный.

Еще одним инструментом, которого сейчас нет в ОЭЗ Магаданской области, является предоставление облегченного визового режима для иностранных граждан, прибывающих на территорию Колымы, добавил глава региона. "Магадан - это тоже порт, один из крупнейших портов на северо-востоке, поэтому если механизмы Свободного порта Владивосток нельзя распространить в прямом виде, потому что (действует режим - прим. ТАСС) ОЭЗ, я считаю, что в ОЭЗ нашей магаданской должны быть инструменты Свободного порта Владивосток. В частности, это облегченный визовый режим посещения порта Магадан по аналогии со Свободным портом Владивосток", - пояснил Печеный.

Особая экономическая зона, которая включает в себя льготные налоговый и таможенный режимы, создана в 1999 году в административных границах города Магадан. По данным правительства региона, за годы действия ОЭЗ прекратилось падение валового регионального продукта региона, который вырос с 12 млрд рублей до около 100 млрд рублей. Инвестиции в основной капитал в целом по области за 2000-2015 годы выросли с 2 млрд рублей до 57 млрд рублей. На сегодняшний день участники ОЭЗ обеспечивают 65% общего объема промышленного производства области, основной объем промышленной продукции приходится на добычу полезных ископаемых.

Российский инвестиционный форум проходит в Сочи 27-28 февраля. Его программа сконцентрирована на трех тематических блоках: "Новая региональная политика. Возможности для развития", "Повышая эффективность бизнеса. Возможности для роста" и "Реализуя проекты для жизни". ТАСС является генеральным информационным партнером и официальным фотохост-агентством форума.
 Первая электрокотельная 

Первая котельная, работающая на электроэнергии, в Магаданской области будет запущена в 2017 году.

"В этом году запуск небольшой пилотной котельной в одном из отдаленных поселков - Оротукан. Котельная туда уже доставлена, это модульная электрокотельная. Новое качество для людей, которые там будут работать в белых халатах", - сказал Печеный.

Он отметил, что в дальнейшем такие котельные появятся и в других населенных пунктах региона, но подход к определению мест их установки будет дифференцированным.

"Здесь не все так просто. Нам нужно потреблять наш местный уголь, который добывается в Магаданской области, и здесь мы будем подходить дифференцированно, с тем, чтобы сбалансировать. Там, где возможно, мы будем максимально использовать электроэнергию, там, где возможно, будем работать на местном угле с тем, чтобы баланс и выравнивание (энерготарифов - прим. ТАСС), сдерживание роста тарифа для населения все же становились реальными, для этого есть все предпосылки ", - сказал губернатор.

Он уточнил, что именно баланс интересов позволит добиться, в первую очередь, сдерживания роста тарифов для населения региона.

На прошедшем в Петропавловске-Камчатском совещании власти края предложили расширить границы ТОР "Камчатка", включив в них два северных района края – Карагинский и Соболевский, и распространить действие режима Свободного порта на территорию Елизовского муниципального района. С соответствующим предложением они обратились в ходе совещания по привлечению инвестиций к главе Минвостокразвития, который находился в регионе с рабочей поездкой. Министр предложение поддержал, подчеркнув, что "на Камчатке и в любом регионе Дальнего Востока действует следующий принцип: если есть интерес инвестора и нужно помочь реализации инвестиционных проектов, то будут предоставляться необходимые налоговые режимы и меры поддержки".

Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, на рассмотрении у "Корпорации развития Дальнего Востока" еще 14 заявок на общую сумму более 15 млрд рублей. В прошлом году в экономику Камчатки вложили почти 20 млрд рублей, это более чем на 16% больше, чем годом ранее. Камчатские предприятия получили вдвое большую прибыль, чем в 2015 году – почти 30 млрд рублей.

В прошлом году было принято решение о выделении инфраструктурной государственной поддержки двум проектам в Камчатском крае – по строительству пивоваренного завода и развитию свиноводства, и одному проекту в Магаданской области – по строительству горнодобывающего и перерабатывающего предприятия на базе Наталкинского золоторудного месторождения.

"Там, где заметно государственное воздействие через различные механизмы – это и ТОРы, и ОЭЗ, и госпрограммы развития, там и наблюдается рост экономических показателей. Экономика в стране находится в сложных условиях, наблюдается падение потребительского спроса. В этих условиях частные инвесторы сами вряд ли готовы что-то реализовывать. Поэтому они идут туда, где для них создаются лучшие условия хозяйствования, где снижаются риски", – делают вывод экономисты из ИКСИ.
 

Как пояснила главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Магаданской таможни Елена Хотова, в ходе опроса владелец товара пояснил, что не знал о том, что снегоход не подлежит вывозу за пределы ОЭЗ без соответствующего таможенного оформления и уплаты таможенных платежей, так как при покупке транспортного средства бывший владелец его об этом не предупредил, а в Магаданской таможне о наличии таких ограничений самостоятельно он не узнавал.

В результате на владельца снегохода было возбуждено дело об административном правонарушении по ч.1 ст. 16.2 (недекларирование). Предмет правонарушения изъят и помещен на склад. Санкция статьи предусматривает наказание в виде штрафа в размере от 12 до двукратной стоимости товара с возможной конфискацией. Проводится расследование.

Самоходные машины, в числе которых снегоходы и мотовездеходы, нередко становятся предметами правонарушений на границе ОЭЗ в Магаданской области и чаще всего по причине не достаточной степени осмотрительности владельцев данных транспортных средств, при их приобретении. В отличие от автомобилей (грузовых и легковых), в паспорте самоходной машины (ПСМ ТС) не ставится отметка о наличии ограничений на выезд за пределы Особой экономической зоны, и получить достоверную информацию о таможенной процедуре, под которую помещено транспортное средство, возможно только в таможенном органе.
 

"Сейчас участники ОЭЗ обеспечивают 65% общего объема промышленного производства области. Основной объем промышленной продукции приходится на добычу полезных ископаемых, также благодаря ОЭЗ в регионе оставлено 13,6 млрд. рублей таможенных освобождений и 7 млрд. рублей налоговых освобождений", - отметил господин Гребенюк.

По словам руководителя ОЭЗ, по состоянию 1 января текущего года числится 136 участников ОЭЗ. Подводя итоги прошлого года ввезено 3 тысяч тонн мясной продукции, что на 26% меньше 2015 года. Снижение вызвано успешной реализацией мер по импортозамещению.

Основным итогом 2016 года стало вступление в силу закона, предоставляющие налоговые освобождения участникам ОЭЗ. Также Сергей Гребенюк заявил, что в соответствии с постановлением правительства региона при администрации ОЭЗ Магаданской области создан общественный совет.
 

Водитель легкового автомобиля марки Honda СRV пересек зону таможенного контроля и выехал за пределы ОЭЗ. По требованию таможенного инспектора водитель остановился. Поскольку документов на транспортное средство у водителя не оказалось, таможенники проверили статус автомобиля по базе данных. В результате было установлено, что автомобиль был ввезен в Российскую Федерацию под процедуру свободной таможенной зоны с освобождением от уплаты таможенных платежей. Эксплуатация данной категории транспортных средств разрешена исключительно на территории города Магадана и выезд за пределы Особой экономической зоны на остальную территорию Евразийского экономического союза без смены таможенной процедуры, либо уплаты акциза и НДС (для физических лиц) запрещен.

В целях обеспечения производства по делу автомобиль был изъят. В отношении нарушителя возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа в размере от ½ до двукратной стоимости товара с возможной конфискацией. Проводится расследование.

В 2016 году Магаданская таможня возбудила 17 дел об административных правонарушениях по факту недекларирования транспортных средств.
 

10 января 2016 года в приложении к газете "Магаданская правда" № 1 опубликован принятый колымским парламентом региональный Закон № 2136-ОЗ "О бюджете внебюджетного фонда социально-экономического развития Магаданской области в условиях деятельности Особой экономической зоны на 2017 год". Подписан губернатором 29 декабря 2016 года.

Справка государственно-правового управления аппарата Магаданской областной Думы: "Данным законом утвержден бюджет внебюджетного фонда социально-экономического развития Магаданской области в условиях деятельности Особой экономической зоны на 2017 год по доходам в сумме 376 млн рублей и по расходам в сумме 376 млн рублей.

Доходы бюджета Фонда сформированы за счет:

— инвестиций в реализацию программы развития ОЭЗ в 375 млн рублей;

— прочих доходов (в том числе остатка средств на 1 января 2017 года) в 1 млн рублей.

Закон вступил в силу с 1 января 2017 года.
 

Под собственными производственными нуждами подразумеваются добыча полезных ископаемых, производство, строительство, оказание услуг по перевозке грузов, пассажи-
ров и багажа.
Налоговый режим устанавливает льготное налогообложение для участников ОЭЗ, а именно частичные освобождения в доле федерального бюджета от уплаты налога на прибыль организаций и налога на добычу
полезных ископаемых.
Льгота по налогу на прибыль предоставляется от видов деятельности, осуществляемых на всей территории и определенных соглашением, заключенным с администрацией ОЭЗ.
Обязательным условием является ведение раздельного учета доходов и расходов.
Льгота по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) предоставляется участникам ОЭЗ, осуществляющим добычу полезных ископаемых на участках недр, расположенных полностью или частично на территории Магаданской области. Не распространяются освобождения на углеводородное сырье и общераспространенные полезные ископаемые.
Условий участия в ОЭЗ несколько.
Например, предприятие, желающее вступить в число участников ОЭЗ, должно быть зарегистрировано в границах ОЭЗ, осуществлять основную хозяйственную деятельность на территории и иметь не менее 75 % основных средств в Магаданской области, кроме того, инвестировать в создание
и развитие инфраструктурных проектов, развитие производства. Объем, сроки и порядок инвестиционной деятельности закрепляются в Соглашении между администрацией ОЭЗ и предприятием.
Установлены минимальные суммы инвестиций: 5 млн руб. для горнодобывающих предприятий, для представителей прочих производственных сфер — 3 млн руб.
Таким образом, функционирование
на территории области режима ОЭЗ направлено на формирование благоприятных условий для осуществления инвестиционной деятельности, создание новых промышленных производств и позволяет предприятиям приблизить экономические условия ведения
хозяйства к тем, что существуют в центральных районах страны.
Примером успешного использования льгот, предоставляемых ОЭЗ недропользователям Магаданской области, является АО «Павлик». Запуск в эксплуатацию проектов «Павлика-2»,
«Павлика-3» «Родионовского» предполагает серьезное наращивание добычи, а также увеличение штата с 830 до 2,5 тыс. человек. Бизнес-план, представленный горно-рудной компанией, предполагает капиталовложения в
размере 24,7 млрд руб. на срок с 2011 по 2026 г. Сэкономленные благодаря налоговым льготам (нулевая ставка по налогу на прибыль и НДПИ с коэффициентом не 6,5, которое «Павлик» уплачивал ранее, а 0,6) средства, по
словам заместителя генерального директора АО «Павлик» Надежды Савченко, предприятие планирует направить на дальнейшее развитие.

За счет бюджета ОЭЗ предусмотрено развитие инфраструктуры для занятий зимними видами спорта в Русской горнолыжной школе "Магадан", оснащение высокотехнологичным оборудованием детской областной больницы и центра профилактики и борьбы со СПИДом. Кроме того, при содействии Особой экономической зоны планируют усовершенствовать Оздоровительно-реабилитационный центр "Синегорье" с учетом потребностей маломобильных граждан и оборудовать дополнительный пункт досмотра на входе в аэровокзальный комплекс аэропорта "Магадан". Большая часть средств пойдет на модернизацию систем тепло— и водоснабжения поселков Оротукан, Дукат, Атка, Талая, Омсукчан и села Гижига.

Заместитель председателя Магаданской областной Думы Игорь Донцов отметил: "Более половины общего бюджета фонда социально-экономического развития поступят в одномандатный округ №9, что позволит решить давно назревшие проблемы. В частности, на строительство новой индукционной котельной в поселке Оротукан направят более 71 млн рублей и еще более 23 млн пойдут на обновление коммунальных сетей, которые связывают поселок с котельной. Граждане неоднократно обращались с жалобами на слабое обеспечение теплом и водой. Что касается других муниципальных округов, то еще один из важных расходных пунктов программы – это выделение 15 млн рублей на реконструкцию и модернизацию котельной в поселке Гижига. Кроме того, завершится строительство котельной в поселке Омсукчан, которое длится уже порядка 10-ти лет. Финальные мероприятия обойдутся в 54 миллиона рублей, которые также нашли в бюджете особой экономзоны. И еще одна котельная, которую существенно обновят за счет ОЭЗ, располагается в поселке Дукат".

Депутаты единогласно приняли бюджет и программу развития Особой экономической зоны. Первый заместитель председателя Магаданской областной Думы Александр Басанский предложил в начале нового финансового года провести встречу с колымскими недропользователями. Как отметил парламентарий, "сегодня не все в полной мере владеют информацией о льготах, предоставляемых резидентам ОЭЗ". При вовлечении новых участников в Особую экономзону возрастут и доходы внебюджетного фонда социально-экономического развития Магаданской области.
 

Однако в Программе развития ОЭЗ на 2017 год есть и ряд объектов социального назначения. Они, в свою очередь, требуют дополнительных бюджетных средств на свое содержания, и не обеспечивают увеличения налогооблагаемой базы. Но они формируют социальную инфраструктуру и повышают качество жизни людей. Поэтому на такие проекты тоже нужно изыскивать средства. Тем не менее, все-таки главное назначение Особой экономической зоны – это создание новых рабочих мест и увеличение налоговой базы, чтобы вложенные инвестиции окупались и обеспечивали более высокий экономический рост территории».
На очередном пленарном заседании Магаданской областной Думы этот проект Программы развития ОЭЗ Магаданской области на 2017 год будет рассмотрен в двух чтениях.

В 2016 году бюджет внебюджетного фонда ОЭЗ составлял 40 млн рублей. С приходом новых резидентов особой экономзоны и значительным увеличением средств, авторы документа смогли охватить больший круг мероприятий, направленных на усовершенствование энергетической, спортивной, транспортной, медицинской и социальной сфер региона.

Средства пойдут на модернизацию систем тепло— и водоснабжения поселков Оротукан, Дукат, Атка, Талая, Омсукчан и села Гижига. Также предусмотрено развитие спортивной инфраструктуры и материально-технической базы для занятий зимними видами спорта в Русской горнолыжной школе "Магадан", оснащение высокотехнологичным оборудованием детской областной больницы и центра профилактики и борьбы со СПИДом. Кроме того, при содействии Особой экономической зоны планируют усовершенствовать Оздоровительно-реабилитационный центр "Синегорье" с учетом потребностей маломобильных граждан и оборудовать дополнительный пункт досмотра на входе в аэровокзальный комплекс аэропорта "Магадан".

Депутаты высказали предложение в будущем включать в программу более масштабные проекты, направленные на развитие спорта и туризма, организацию досуга жителей региона. Проект закона рекомендовали для рассмотрения на заседании Магаданской областной Думы 23 декабря.
 

Открыл совещание губернатор Магаданской области Владимир Печеный. Глава Колымы сообщил, что по добыче россыпного золота Магаданская область занимает первое место в России.

"В этом, безусловно, Ваша заслуга, уважаемые горняки, и, пользуясь моментом, я хотел бы всех поздравить с успешным завершением промывочного сезона", – сказал губернатор.

Также глава территории подчеркнул, что благодаря успешной работе горняков увеличивается доход областного бюджета. От предприятий комплекса в доход поступило более 7,8 млрд рублей налогов. Причем, поступления от НДПИ выше уровня поступлений аналогичного периода 2015 года более чем на 800 млн рублей.

С докладом выступил Владимир Митькин, министр природных ресурсов и экологии Магаданской области: "Динамика отрасли положительная: за 11 месяцев 2016 года на Колыме добыто более 26,5 тонны золота. Это на 2,8 тонны больше, чем за аналогичный период прошлого года. В этом году планируется добыть не менее 27,5 тонн".

Он также отметил, что по добыче россыпного золота Магаданская область занимает первое место в России. А что касается городских округов, то здесь лидирующие позиции занимает Сусуманский округ, несмотря на то, что с 2011 до 2015 года первым был Ягоднинский городской округ.

Руководитель Управления Росприроднадзора по Магаданской области Андрей Шиманов в свою очередь рассказал об влиянии работы недропользователей на окружающую среду, заострив внимание на том, что лишь малая часть предприятий согласно закону встала на учет.

"Согласно требованиям закона объекты, оказывающие негативное влияние на окружающую среду, подлежат постановке на учет. Озвученное требование вступило в силу 1 января 2015 года, и на его реализацию было отведено два года, то есть до 1 января 2017. Тем не менее реестр не был сформирован своевременно, и на сегодняшний день подавляющее большинство объектов на учет не поставлено.

Подано всего 70 заявок от 29 предприятий, при том, что только недропользователей в нашей области порядка 200, а объектов, оказывающих негативное влияние – около 900".

Следующие озвученные цифры касались финансового положения, о налоговых поступлениях и финансировании отрасли в 2016 и 2017 годах.

Как отметил Дмитрий Цуканов, заместитель начальника Департамента по недропользованию по ДФО, финансирование в 2016 году запланировано в размере 435 млн рублей. Общий объем финансирования работ по переходящим объектам на 2017 год планируется в размере 382 млн рублей. За счет собственных средств недропользователей согласно представленной статистики за 9 месяцев текущего года работы по геологоразведке выполняет 93 недропользователя на сумму 2,6 млрд рублей. По состоянию на сегодняшний день на территории области действует 556 лицензий на право пользования недрами. Из них золото-россыпных – 446.

"Планируемое поступление доходов в консолидированный бюджет Магаданской области составляет 22,1 мдрд рублей. Все это достигается за счет димачино развивающейся экономики региона, в том числе деятельности по добыче драгоценных металлов.

Что касается итогов деятельности недропользователей, то за 10 месяцев этого года поступления составили более 10 млрд рублей. Таким образом темп роста составил 108%", – сообщил в своем выступлении руководитель Управления федеральной налоговой службы РФ по Магаданской области Юрий Дмитриенко.

Важный вопрос затронул Сергей Гребенюк, руководитель администрации ОЭЗ Магаданской области. Он отметил, что, как всем известно, на территории региона действует режим Особой экономической зоны, и с 1 января текущего года здесь произошли изменения: к тем льготам, которые уже действовали, добавились льготы по налогу на добычу ископаемых и по налогу на прибыль в доле, выплачиваемой Федерацией.

С каждой добытой тонны золота льгота составляет около 70 млн рублей.

Однако, далеко не все недропользователи вступают в ОЭЗ. На выступление Сергея Гребенюка отреагировал губернатор:

Не понимаю, почему часть недропользователей не использует весомую льготу, которая появилась у нас – освобождение от налога на добычу полезных ископаемых в размере 40%. Это большие деньги.

Кроме того, основные показатели деятельности озвучили руководители регионального Ростехнадзора и Лесхоза.

Как отметил руководитель Департамента лесного хозяйства, контроля и надзора за состоянием лесов Колымы Александр Пронин, практически все недропользователи работают на зонах лесного фонда. За 10 месяцев 2016 года было заключено 711 договоров, в том числе на россыпной добыче – 597.

Порядок использования лесного фонда остался прежним. В 2017 году также будут действовать ставки, которые были утверждены правительством, но будут применяться с повышающим коэффициентом. "Какие могут возникнуть трудности: до 1 января участки могут быть предоставлены без межевания и постановки на кадастровый учет, после этой даты, возможно придется ставить все участки на учет", – отметил он и добавил, что в любом случает, Департамент будет продолжать делать все возможное, чтобы облегчить недропользователям формальные процедуры.

Также в этом году Управлением Ростехнадзора выдано 100 горных отводов для разработки россыпного золота, преобладающее их количество находится на территории Ягоднинского городского округа. Согласовано и принято эксплуатирующими организациями 84 плана развития горных работ на 2016 год, по 18 планам оформлены отказы. Также Управлением согласовано 116 планов работ на россыпных месторождениях, отметил руководитель Северо-Восточного управления Ростехнадзора Эдуард Григорьев.

Также в режиме видеоконференцсвязи на совещании присутствовали главы городских округов.
В завершение встречи были подписаны соглашения о социальном партнерстве на 2017 год. Губернатор подписал соглашение с заместителем директора ООО А/с "Кривбасс" Владимиром Алещенко, генеральным директором ООО "Полевая" Николаем Дережинцом и директором ООО А/с "Заря" Михаилом Борисовым.
 

Как рассказал руководитель администрации ОЭЗ Колымы Сергей Гребенюк, в следующем году внебюджетный фонд формируется за счет инвестиций в реализацию Программы развития Особой экономической зоны, уплачиваемых участниками ОЭЗ, и иных источников, не запрещенных законодательством.

Общая сумма инвестиций установлена в размере 375 млн рублей. "Исходя из запланированного остатка средств вложений на 1 января 2017-го в размере 1 млн рублей, мы предлагаем утвердить доходную часть бюджета внебюджетного фонда на 2017 год в размере 376 млн рублей", – подчеркнул руководитель ОЭЗ.

Депутаты отметили, что еще раз бюджет Особой экономической зоны будет рассмотрен на очередном заседании Думы 25 ноября, где и состоится принятие или непринятие этого закона.
 

Как сообщила Елена Хотова, главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Магаданской таможни, в соответствии с действующим порядком были предприняты оперативные действия, направленные на задержание автомобиля для установления всех обстоятельств события, в том числе была подготовлена ориентировка, направленная в ГИБДД УВД по Магаданской области. Некоторое время спустя в таможенный орган поступила информация о том, что разыскиваемое транспортное средство находится в одном из районов Магаданской области (за пределами Особой экономической зоны). В результате полученных сведений была организована и удачно проведена совместно с территориальным подразделением ГИБДД спецоперация по изъятию и доставке в Магадан данного автомобиля для выяснения всех обстоятельств правонарушения и проведения процессуальных действий.

В соответствии со сведениями, содержащимися в информационных ресурсах Магаданской таможни, транспортное средство было ввезено на территорию ОЭЗ и помещено под таможенную процедуру свободной таможенной зоны. По настоящее время таможенная процедура на иную не изменялась, уплата платежей, дающих право использовать указанный автомобиль за пределами ОЭЗ на остальной территории Магаданской области не производилась, акциз и НДС не уплачивался.

В отношении нарушителя возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 ст. 16.2 КоАП РФ (недекларирование). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа в размере от половины до двукратной стоимости товара с возможной конфискацией, а также дело об административном правонарушении по ст. 16.5 КоАП РФ (перемещение транспортного средства через границу зоны таможенного контроля и в ее пределах без обязательного разрешения таможенного органа). Проводится расследование.
 

Как председатель Молодежной общественной палаты при региональном парламенте активно участвовала в разработке и продвижении законопроектов молодёжи по бесплатной юридической помощи несовершеннолетним, КМНС, ограничении продажи энергетических напитков подросткам и т. д. В предыдущем созыве по инициативе палаты приняты 20 нормативно-правовых актов в сфере молодёжной политики.

Вместе с командой депутатов-единороссов и нашим губернатором мы продвигали закон об Особой экономической зоне и поправки в Налоговый и Бюджетный кодексы РФ. Очень сложно давался этот закон. Не удалось распространить ОЭЗ на всю территорию области. Это неудобно для жителей глубинки, и работа по расширению границ Особой зоны будет продолжена.

– Был ведь и у вас лично не очень удачный опыт?

– Да, был. По обращениям колымчанок пыталась продвинуть на федеральном уровне поправки в закон о Северах для тех мам, которые являются неработающими пенсионерами, а их дети достигли 18-летнего возраста, но учатся в 11 классе. Чтобы у них была возможность выезжать в ЦРС для поступления в вузы за счёт федерального бюджета. Законопроект я Государственной Думе представила, но поддержки он при всей своей важности не получил. Предложения, актуальные для одного региона, требуют понимания, откуда взять деньги и поддержки большинства субъектов. Для себя я сделала вывод: прежде чем что-то людям обещать, надо чётко представлять, где можно взять деньги и иметь очень весомые аргументы, чтобы убедить в своей идее других. Поэтому предвыборный призыв главы государства не давать пустых обещаний я встретила с особым пониманием.

– Многие из наказов наверняка совпали с пунктами вашей предвыборной программы?

– Безусловно. Это касается, в первую очередь, ускорения процесса выравнивания энерготарифов до среднероссийского уровня; сохранения северных пенсий на материке в полном объеме (то есть с коэффициентом 1,7); принятия закона о вольном приносе в окончательной редакции; расширения границ ОЭЗ до размера всей Магаданской области. Кроме того, необходимо добиться субсидированных авиатарифов для всех жителей Колымы, вне зависимости от возраста и времени года; применения системы "Платон" с учётом колымских климатических особенностей, а также внесения поправок в ФЗ "О жилищных субсидиях гражданам, выезжающим из регионов Крайнего Севера и приравненных к ним местностей" (в части установления очередности предоставления жилищных субсидий).
 

"Сейчас Магаданская область — единственный регион Дальнего Востока, где не применяется режим свободного порта. Но это, на мой взгляд, является важным, и мы будем продвигать, чтобы стать Свободным портом Магадан. В этом режиме есть те инструменты, которые нам тоже хотелось бы иметь", — сказал Печеный.

Свободный порт, например, дает право снижения платы по социальному налогу, а в режиме особой экономической зоны (ОЭЗ), которая действует на территории Магаданской области, этой нормы нет. "Поэтому мы подготовили проект. Постараемся, чтобы нас поддержали во внесении изменений в закон об "Особой экономической зоне (ОЭЗ)", чтобы туда внести формат Свободного порта Магадан. То есть мы не будем отказываться от ОЭЗ, а хотим дополнить закон элементами свободного порта Владивосток", — пояснил глава региона.

Второй Восточный экономический форум проходит во Владивостоке. В нем принимают участие не менее 2,4 тысячи человек, в том числе делегации из Китая, Японии, Южной Кореи, Индии, Вьетнама, Австралии, США, Сингапура и других стран. Магаданская область представляет на форуме инвестиционные проекты в горной и туристической отрасли.